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安全への取組み |
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基本方針 |
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当社は、｢安全は経営の基盤であり、徹底して追求します。｣を経営の基本理念としております。
社長は「安全第一、営業第二」を基本方針として定め、社員に対し輸送の安全の確保がもっとも重要であることを徹底します。
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年間目標 |
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事故に関する統計 |
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| 自動車事故報告規則第2条に規定する事故に関する統計については"事故の統計"ページをご覧ください。 |
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組織体制及び指示命令系統 |
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| 組織体制及び指示命令系統については"組織図"ページをご覧ください。 |
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重点施策 |
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（1）安全教育、指導の強化
・全員参加の小集団活動による自主的な安全活動の醸成
・運行管理者の研修プログラムの改訂
（2）安全に関わる最新型の設備の導入
・ドライブレコーダーの導入
・アルコールチェッカーの設置
（3）内部監査制度の導入
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計画 |
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| 事故のうち、追突事故に絞り各営業所ともに追突無事故連続日数60日を達成すべく計画します。
また、各営業所ともその計画が達成できるまで実施し、評価し、改善していきます。 |
| ※追突事故に絞った理由：重傷事故の確率が高く、かつ乗務員のセルフコントロールで事故防止が可能。
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年間投資計画 |
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| 次の諸設備の導入を実施・計画しています。 |
(1)ドライブレコーダーの導入
(2)運行管理者の研修プログラムの実施
(3)グループワークの実施
(4)安全マネジメント監査室の設置・運営
(5)アルコールチェッカーの設置(代替) |
25,000,000円
2,000,000円
17,420,000円
6,000,000円
2,200,000円 |
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事故・災害に関する報告連絡体制 |
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| 事故・災害に関する報告連絡体制については"組織図"ページをご覧ください。 |
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教育及び研修の計画 |
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グループワークを通じて以下の教育及び研修を実施しています。
（1）勉強会
・情報の共有化
・ドライブレコーダ検証と危険予測トレーニング
・正しい運転姿勢の体験
・適性診断の見方とカウンセリング効果について
（2）セイフティードライバーズコンテスト
・小集団による競争を行い、安全性を追求する。
（3）安全標語コンテスト
・安全輸送にちなんだ標語や川柳、ポスターなどを社内公募し、優秀な作品を公表し、表彰。 |
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安全統括管理者 |
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安全管理規定 |
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| 安全管理規定については"安全管理規定"ページをご覧ください。 |
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| ※以上の情報は「旅客自動車運送事業 運輸規則第47条の7」の定めにより公開しております。 |
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